Christian H.
Chef De Service Aérodynamique - Systèmes Externes - Safran Aircraft Engines
Secteur d'activité Mécanique des fluides

Profil de Christian

Expériences

De la conception de simulateurs de vol à l'Aérodynamique moteur !
2001 : fraîchement ingénieur et attiré par l'aérodynamique expérimentale, j'ai l'opportunité d'effectuer un doctorat financé par le CNES, en soufflerie. J'y acquiert une expérience en recherche unique avec des partenaires multiples clés dans le monde de la recherche et de l'industrie (ONERA, Airbus, Dassault), qui me sera utile tout au long de ma carrière d'ingénieur.

2004 : je fais le grand saut dans l'industrie Avion et intègre la société Aeroconseil, pour développer et calibrer les modèles de Mécanique de vol implémentés dans les simulateurs de vol d'Airbus. Une expérience qui a l'avantage d'associer l'aérodynamique, la physique du vol avion et les essais en vol. Aeroconseil me confie rapidement la responsabilité technique du pilotage de l'équipe, mes acquis techniques sont renforcés d'une première expérience de management.

2009 : Changement d'environnement ! Ma femme est mutée sur Paris, Aeroconseil me confie une mission chez Safran (Sagem Massy) pour développer des architectures innovantes de systèmes de commandes de vol. Une réelle opportunité de découvrir le monde et les métiers Système tout en apportant une plus value et une expérience acquise chez un avionneur.

L'aventure commence ! Quelques mois plus tard, j'intègre définitivement le Groupe Safran en tant que Responsable de Lot Système chez Safran (Sagem), en charge de piloter des équipes d'ingénieurs système de 5 à 10 personnes sur plateau Projet pendant 2 ans.

En 2013, Safran (Sagem) me confie la responsabilité hiérarchique d'une équipe d'une dizaine d'ingénieurs Système en charge du maintien en service de la flotte d'actionneurs avion & hélicoptère.

En 2015, je retourne à mes premières amours tout en conservant un poste de manager hiérarchique en bénéficiant d'une mobilité dans le Groupe. J'intègre Safran (Snecma) en tant que Chef de Service Aérodynamique Systèmes Externes: l'équipe d'ingénieurs est en charge du dessin et de la garantie des performances aérodynamiques des parties externes de la Turbomachine en fonctionnement

Poste actuel

Manager hiérarchique d'une équipe d'aérodynamiciens
Responsable d'un service d'une vingtaine d'ingénieurs, l'équipe est en charge de la conception aérodynamique des composants externes à la turbomachine, très variés en termes d'environnement ou de complexité de conception aérodynamique.
Le Service s'organise autour du cycle de vie des produits : les projets en développement appellent des activités de conception aérodynamique et d'intégration sur avion avec un objectif de certification; le futur est plutôt préparé via les activités de recherche et les avant-projets qui anticipent les besoins moteur des avions de demain.

Motivations

La variété des activités et des profils qui composent mon équipe
Au quotidien, les grandes missions du manager est l'organisation technique et économique du Service, le management des ressources, la préparation de l'avenir et l'identification et la réalisation permanente d'actions de progrès. Un challenge passionnant et constant !
Par ailleurs, les activités que réalisent mon équipe sont variées. Le périmètre est large, les activités variées puisqu'elles couvrent tout le cycle de développement (R&T, avant-projets et projets en développement majeurs : LEAP et SILVERCREST). Les activités au quotidien associent l'aérodynamique numérique et expérimentale puisque les ingénieurs préparent les campagnes d'essais moteurs et y participent !.
Enfin, la part pilotage reste saillante et me plaît énormément : aider les membres de l'équipe quotidiennement permet de rester en contact avec leurs problématiques techniques et de les responsabiliser.

Conseils

Restez vous-même et découvrez vous !
Vous êtes désormais sur le marché du travail, ce qui est à la fois excitant et très responsabilisant ! Gardez en tête vos premières motivations, restez fidèles à vos premières envies, sans crainte. Enrichissez votre parcours de ces petites envies qu'il faut veiller à satisfaire. Conservez la fraîcheur de vos premières motivations et découvrez le plaisir que vous aurez à atteindre vos objectifs.

Réussites

Avoir exploré plusieurs métiers techniques via le management
Ma fierté est de mener à bien les projets qui me sont confiés par Safran depuis 6 ans ! J'ai eu l'opportunité répétée de piloter plusieurs projets riches de variété technique. Le Groupe Safran m'a fait confiance et j'ai le sentiment d'avoir "grandi", fort de cette confiance. En regard de mes envies qui ont ponctué mon parcours (du management projet vers le management métier, changement de Société,...), Safran m'a proposé de réelles possibilités d'évolution, tout en conservant un souci constant de la gestion et la cohérence de ma carrière.

Safran

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de la propulsion et des équipements aéronautiques, de l'espace et de la défense.
Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie plus de 58 000 personnes pour un chiffre d'affaires de 16,5 milliards d'euros en 2017.
En février 2018, Safran a pris le contrôle de Zodiac Aerospace, élargissant ainsi son périmètre d'activités dans le domaine des équipements et systèmes aéronautiques. Zodiac Aerospace emploie environ 32 500 collaborateurs et a réalisé un chiffre d'affaires annuel de 5,1 milliards d'euros au 31 août 2017.
Composé de nombreuses sociétés, Safran occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Pour répondre à l'évolution des marchés, le Groupe s'engage dans des programmes de recherche et développement qui ont représenté en 2017 des dépenses de 1,4 milliard d'euros. Safran est une société cotée sur Euronext Paris et fait partie des indices CAC 40 et Euro Stoxx 50.


Pour répondre à l'évolution des marchés, le Groupe s'engage dans des programmes de recherche et développement qui ont représenté en 2017 des dépenses de 1,4 milliard d'euros.

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